Team for the Planet

Transition-One

help_outline

I 'punti Team' vengono assegnati in base all'idoneità della soluzione per il tipo di innovazioni ricercate da Team for the Planet. Corrispondono all'analisi di diversi fattori :

Potenziale di impatto: punteggio medio di impatto > 4 => 0,5 punti / se > 4,15 => 1 punto.
coerenza globale: tutti i punteggi medi dei 6 criteri di selezione > 2,5 => 1 punto.
il favorito: % delle valutazioni che considerano l'innovazione come la migliore per agire su larga scala contro i gas serra > 20% => 1 punto
Obiettivo: convalida dell'ambito di intervento di Team > 90% => 0,5 punti + livello sufficiente di maturità dell'inno => 0,5 punti
accettazione sociale: punteggio di analisi semantica dei commenti > 0 => 0,5 punto/ se > 3500 => 1 punto

63 valutazioni

Soggetto a valutazione : Dopo essere stati pre-selezionati per assicurarsi che soddisfino uno dei 20 problematiche presentate da Team for the Planet e che abbiano il grado di maturità previsto, le innovazioni sono presentate per la valutazione.

des solutions industrielles bas carbone pour rendre les voitures électriques abordables

Data di presentazione 21 febbraio 2022 Fondatori Aymeric LIBEAU Luogo di sviluppo ORLEANS, Francia

Il progetto in dettaglio

NB: questo modulo deve essere compilato completamente dalle persone che propongono l'innovazione.

Qual è il problema risolto?

La voiture électrique est la solution pour réduire les émissions de GES. Le véhicule électrique abordable, neuf, bas carbone et inclusif n'existe pas. Les lois d'orientation des mobilités et climat et résilience ainsi que les zones à faible émission vont nous contraindre à un changement très rapide.

Come si risolve?

Transition-One propose qu'une voiture ne devienne jamais un déchet. Nous convertissons des véhicules thermiques légers en électriques à un tarif abordable : "La voiture électrique pour tous". C'est une approche industrielle bas carbone d'économie circulaire.

Chi sono i potenziali clienti?

Les particuliers, les entreprises et les collectivités sont dans notre cible. Ils sont nombreux à avoir des usages de proximité avec des voitures légères (<200 km/j). Accès aux marchés : France puis Europe.

In che modo questa soluzione è diversa?

Nous avons comme mission de faire économiser à notre atmosphère 1.000.000 t de CO2e en 10 ans. Cela implique d'être vertueux (sourcing, production, logistique). Notre disruption est sur l'amélioration vertueuse et suffisante des véhicules. Nous ne cherchons pas une autonomie excessive: alléger le véhicule et le prix. Nous avons prévu que nos versions antérieures soient publiées en OpenSource.