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Valutato

Green Deliriver

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I 'punti Team' vengono assegnati in base all'idoneità della soluzione per il tipo di innovazioni ricercate da Team for the Planet. Corrispondono all'analisi di diversi fattori :

  • Potenziale di impatto: punteggio medio di impatto > 4 => 0,5 punti / se > 4,15 => 1 punto.
  • coerenza globale: tutti i punteggi medi dei 6 criteri di selezione > 2,5 => 1 punto.
  • il favorito: % delle valutazioni che considerano l'innovazione come la migliore per agire su larga scala contro i gas serra > 20% => 1 punto
  • Obiettivo: convalida dell'ambito di intervento di Team > 90% => 0,5 punti + livello sufficiente di maturità dell'inno => 0,5 punti
  • accettazione sociale: punteggio di analisi semantica dei commenti > 0 => 0,5 punto/ se > 3500 => 1 punto
68 valutazioni

Soggetto a valutazione : Dopo essere stati pre-selezionati per assicurarsi che soddisfino uno dei 20 problematiche presentate da Team for the Planet e che abbiano il grado di maturità previsto, le innovazioni sono presentate per la valutazione.

le bateau électrique / BioGNC, transporteur de marchandises qui décongestionne les villes.

La leva politica utilizzata
Efficienza energetica
Il settore commerciale
Transport
Scoprire il nostro campo d'azione arrow_forward
Data di presentazione 14 dicembre 2022 Fondatori Jessica Belaich Luogo di sviluppo Paris, Francia

Il progetto in dettaglio

NB: questo modulo deve essere compilato completamente dalle persone che propongono l'innovazione.

Qual è il problema risolto?

L’objectif étant de favoriser la décarbonation des transports de marchandises en travaillant sur une articulation voie d’eau et logistique du dernier km décarboné. Amélioration de la qualité de l'air et de l'eau. Il s’agit d’une solution fluviale unique avec motorisation hybride électrique / BioGNC.

Come si risolve?

Nous proposons le premier bateau fluvial en France combinant une technologie hybride ayant recours à une motorisation électrique / BioGNC (première dérogation délivrée en décembre 2022 par la CCNR). Il permet de trouver le meilleur compromis entre bilan carbone, compétitivité, manœuvrabilité et autonomie.

Chi sono i potenziali clienti?

GreenDeliriver (solution de logistique fluviale bas carbone) s'adressant aux sociétés de BTP, de traitement/valorisation des déchets, de production de céréales, de produits et marchandises diverses, acteurs du e-commerce, armateurs, etc

In che modo questa soluzione è diversa?

GREENDELIRIVER se veut le premier bateau en France combinant une motorisation hybride électrique (ZFE) et BioGNC (+autonomie). - Intégration de l’économie circulaire dans la solution à travers la transformation des déchets évacués en biogaz pour alimenter les moteurs - Bateau hybride sans transformation importante de la structure du navire - Première dérogation CCNR obtenu pour l’utilisation du BioGNC