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Evaluée

COCHE SOLAIRE

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Les 'points Team' sont attribués selon l'adéquation de la solution avec le type d'innovations recherchées par Team for the Planet. Ils correspondent à l'analyse de plusieurs facteurs :

  • le potentiel d'impact : note moyenne d'impact > 4 => 0,5 point / si > 4,15 => 1 point.
  • la cohérence globale: toutes les notes moyennes des 6 critères de sélection > 2,5 => 1 point.
  • le coup de coeur: % d'évaluations qui juge l'innovation top pour agir à grande échelle contre les GES > 20% => 1 point
  • le ciblage: validation du périmètre d'intervention de Team supérieur à 90% => 0,5 point + niveau de maturité de l'inno suffisant => 0,5 point
  • l'acceptation sociale: score d'analyse sémantique des commentaires > 0 => 0,5 point/ si > 3500 => 1 point
24 évaluations

Soumises à évaluations : Après avoir été pré-filtrées afin de vérifier qu’elles répondent bien à l’un des 20 problèmes traités par Team for the Planet et qu’elles ont le degré de maturité attendu, les innovations sont soumises à évaluation.

Une autre façon de naviguer en harmonie avec la nature

Le levier d’action utilisé
Zéro émission
Le secteur d’activité
Autre
Découvrir notre champ d’action arrow_forward
Date de soumission 27 avril 2021 Fondateurs Dominique Renouf Lieu de développement France

Le projet en détails

NB : cette fiche est intégralement remplie par les personnes proposant l’innovation.

Quel est le problème résolu ?

Pollution de l'air et eau /protection de la biodiversité faune et flore /autonomie énergétique

Comment est-il résolu ?

Propulsion électrique alimentée par panneaux solaires+construction de bateaux avec matériaux recyclables

Qui sont les clients potentiels ?

Cette innovation s'adresse à plusieurs types de clientèles : les professionnels du tourisme fluvial qui exploitent actuellement en France plus de 3000 bateaux thermiques (10 T de CO2/AN) + les plaisanciers qui recherchent une autre façon de naviguer.

En quoi cette solution est-elle différente ?

Le caractère innovant du coche solaire est principalement son autonomie en énergie :depuis que le prototype a été mis à l'eau en 2019 ,aucune recharge EDF n'a été nécessaire :le bateau est 100% autonome ! Alors que les bateaux à propulsion électrique sans production électrique sont obligés d'avoir recours aux bornes électriques pour la recharge ! Le coche solaire ne consomme que ce qu'il produit.