Staging

Evaluada

Transition-One

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Los puntos de los equipos se conceden en función de la adecuación de la solución al tipo de innovación buscada por Team for the Planet. Se basan en el análisis de una serie de factores:

  • potencial de impacto: puntuación media de impacto > 4 => 0,5 puntos / si > 4,15 => 1 punto.
  • coherencia global: todas las puntuaciones medias de los 6 criterios de selección > 2,5 => 1 punto.
  • coup de Coeur: % de encuestados que consideran que la innovación es la mejor forma de actuar a gran escala contra los gases de efecto invernadero > 20% => 1 punto
  • focalización: validación del ámbito de intervención del Equipo superior al 90% => 0,5 puntos + nivel de madurez inno suficiente => 0,5 puntos
  • aceptación social: puntuación del análisis semántico para comentarios > 0 => 0,5 puntos/ si > 3500 => 1 punto
63 evaluaciones

Sujetas a evaluaciones : Después de comprobar que la innovación está dentro del ámbito de los objetivos de las 20 problemas de Team for the Planet y que ha alcanzado una madurez suficiente, se está evaluando la innovación.

des solutions industrielles bas carbone pour rendre les voitures électriques abordables

Fecha de presentación 21 de febrero de 2022 Fundadores Aymeric LIBEAU Urbanización ORLEANS, Francia

El proyecto en detalle

Nota: este formulario debe ser cumplimentado en su totalidad por las personas que proponen la innovación.

¿Qué problema se ha resuelto?

La voiture électrique est la solution pour réduire les émissions de GES. Le véhicule électrique abordable, neuf, bas carbone et inclusif n'existe pas. Les lois d'orientation des mobilités et climat et résilience ainsi que les zones à faible émission vont nous contraindre à un changement très rapide.

¿Cómo se resuelve?

Transition-One propose qu'une voiture ne devienne jamais un déchet. Nous convertissons des véhicules thermiques légers en électriques à un tarif abordable : "La voiture électrique pour tous". C'est une approche industrielle bas carbone d'économie circulaire.

¿Quiénes son los clientes potenciales?

Les particuliers, les entreprises et les collectivités sont dans notre cible. Ils sont nombreux à avoir des usages de proximité avec des voitures légères (<200 km/j). Accès aux marchés : France puis Europe.

¿En qué se diferencia esta solución?

Nous avons comme mission de faire économiser à notre atmosphère 1.000.000 t de CO2e en 10 ans. Cela implique d'être vertueux (sourcing, production, logistique). Notre disruption est sur l'amélioration vertueuse et suffisante des véhicules. Nous ne cherchons pas une autonomie excessive: alléger le véhicule et le prix. Nous avons prévu que nos versions antérieures soient publiées en OpenSource.