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Bewertet

NEOLINE

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Je nachdem, wie die vorgeschlagene Lösung mit den von Team for the Planet angestrebten Arten von Innovation übereinstimmt, werden "Team-Punkte" vergeben. Sie entsprechen der Analyse mehrerer Faktoren :

  • Wirkungspotenzial: durchschnittliche Bewertung der Wirkung > 4 => 0,5 Punkte / wenn > 4,15 => 1 Punkt.
  • Generelle Übereinstimmung: Alle Durchschnittsbewertungen der 6 Auswahlkriterien > 2,5 => 1 Punkt.
  • Favoritenrolle: Prozentsatz der Bewertungen, die ermessen, dass die Innovation als Top-Innovation eine tiefgreifende Wirkung gegen Treibhausgasemissionen erzielen kann > 20% => 1 Punkt.
  • Ausrichtung: Die Innovation entspricht mit mehr als 90% dem Wirkungsbereich von Time => 0,5 Punkte + ausreichender Reifegrad der Innovation => 0,5 Punkte.
  • Soziale Akzeptanz: Ergebnis der semantischen Analyse der Kommentare > 0 => 0,5 Punkte/ wenn > 3500 => 1 Punkt.
69 Bewertungen

Bewertung unterliegen : Nachdem die Innovationen vorsortiert wurden, um sicherzustellen, dass sie einem der 20 von Team for the Planet behandelten Probleme entsprechen und den erwarteten Reifegrad aufweisen, werden sie einer Bewertung unterzogen.

la transition énergétique du transport maritime

Der erwünschte Hebeleffekt
Nullemissionen
Die Branche
Transporte
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Datum der Einreichung 18. November 2020 Gründer Bénédicte Enaux Entwicklungsort Frankreich

Das Projekt im Überblick

NB: Dieses Formular wird ausschließlich von den Personen, die die Innovation vorschlagen, ausgefüllt.

Welches Problem wird gelöst?

Réduction des émissions du transport maritime de 90% sur ligne pilote transatlantique dès 2023 qui vise à tendre vers le zéro émission à moyen terme

Wie wird es gelöst?

Exploitation directe de l'énergie du vent pour propulser les navires de commerce avec la mise en service de cargos voiliers de 136m destinés au fret hors normes et roulier dès 2023

Wer sind die potenziellen Kunden?

Industriels ayant des flux d'import/export de fret hors normes mais aussi containers sur ligne transatlantique

Inwiefern differenziert sich diese Lösung von anderen?

La propulsion vélique comme "moteur" principal de ses navires avec moteur auxiliaire diesel pour ligne pilote qui sera remplacé sur les générations futures par des solutions plus vertueuses (quand elles seront matures, ex : hydrogène,...).