Bewertet

AllTracks

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Je nachdem, wie die vorgeschlagene Lösung mit den von Team for the Planet angestrebten Arten von Innovation übereinstimmt, werden "Team-Punkte" vergeben. Sie entsprechen der Analyse mehrerer Faktoren :

  • Wirkungspotenzial: durchschnittliche Bewertung der Wirkung > 4 => 0,5 Punkte / wenn > 4,15 => 1 Punkt.
  • Generelle Übereinstimmung: Alle Durchschnittsbewertungen der 6 Auswahlkriterien > 2,5 => 1 Punkt.
  • Favoritenrolle: Prozentsatz der Bewertungen, die ermessen, dass die Innovation als Top-Innovation eine tiefgreifende Wirkung gegen Treibhausgasemissionen erzielen kann > 20% => 1 Punkt.
  • Ausrichtung: Die Innovation entspricht mit mehr als 90% dem Wirkungsbereich von Time => 0,5 Punkte + ausreichender Reifegrad der Innovation => 0,5 Punkte.
  • Soziale Akzeptanz: Ergebnis der semantischen Analyse der Kommentare > 0 => 0,5 Punkte/ wenn > 3500 => 1 Punkt.
44 Bewertungen

Bewertung unterliegen : Nachdem die Innovationen vorsortiert wurden, um sicherzustellen, dass sie einem der 20 von Team for the Planet behandelten Probleme entsprechen und den erwarteten Reifegrad aufweisen, werden sie einer Bewertung unterzogen.

Le passage de la neige aux champs avec 55t de CO2 en moins

Der erwünschte Hebeleffekt
Sonstiges
Die Branche
Landwirtschaft
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Datum der Einreichung 8. Juni 2023 Gründer Renaud Vézier Entwicklungsort Mouxy, Frankreich

Das Projekt im Überblick

NB: Dieses Formular wird ausschließlich von den Personen, die die Innovation vorschlagen, ausgefüllt.

Welches Problem wird gelöst?

Baisse des émissions de GES grâce au reconditionnement d'engins Baisse des émissions de GES grâce à la modification du système d'injection (utilisation de BioGNV vs Diesel) Amélioration des rendements de méthanisation et de la production locale de Gaz Contribution à l'indépendance énergétique

Wie wird es gelöst?

AllTracks reconditionne des engins de damage d'occasion destinés à la casse pour les adapter et leur donner une seconde vie dans le milieu agricole. A chaque machine reconditionnée, ce sont 55 tonnes de CO2 qui ne sont pas émises. A chaque motorisation modifiée, ce sont 20% d'émissions de CO2 en moins

Wer sind die potenziellen Kunden?

CUMA, ETA, Sites de méthanisation, agriculteurs, ...

Inwiefern differenziert sich diese Lösung von anderen?

Le réemploi et les capacités extraordinaires d'une dameuse sur un silo de méthanisation (sécurité, vitesse, capacité de poussée, rendement)