Team for the Planet

Electric Leap Europe

help_outline

"Punkty Team" przyznawane są w zależności od przydatności rozwiązania do rodzaju innowacji, których poszukuje Team for the Planet. Odpowiadają one analizie kilku czynników:

potencjał oddziaływania: średnia ocena oddziaływania> 4 = > 0,5 punktu / jeśli > 4,15 = > 1 punkt.
ogólna spójność: wszystkie średnie wyniki z 6 kryteriów wyboru > 2,5 = > 1 punkt.
faworyt: % ocen, które oceniają innowacyjność jako najważniejszą, aby działać na dużą skalę przeciwko gazom cieplarnianym > 20% = > 1 punkt
targetowanie: walidacja zakresu interwencji Team większego niż 90% = > 0,5 punktu + poziom dojrzałości wystarczającego inno = > 0,5 punktu
akceptacja społeczna: wynik analizy semantycznej komentarzy > 0 = > 0,5 punktu/ jeśli > 3500 = > 1 punkt

20 oceny

Poddane pod ocenę : Po wstępnym przefiltrowaniu w celu sprawdzenia, czy odpowiadają one na jeden z 20 problemów poruszonych przez Team for the Planet i czy mają oczekiwany stopień dojrzałości, innowacje podlegają ocenie.

une façon de voler comme vous en avez l'habitude, sans impact sur l'environnement

Data przedłożenia 27 listopada 2020 Założyciele Tom Vroemen

Projekt w szczegółach

Uwaga: ten formularz jest wypełniany w całości przez osoby proponujące innowację.

Jaki problem został rozwiązany?

Aviation is by far the hardest industry to reduce emissions. Electric flight is soon possible, but the industries business models are not suitable for it. The plan proposes to introduce a new business model that will make electric flight readily useable and enable the first true zero-emission flight

W jaki sposób został rozwiązany?

We start by offering a digital product that focuses on A-B mobility by air travel, in the niche where electric zero-emissions becomes available in 2025. By opening this market and competing with classic alternatives, electric flight can be used and scaled right from the moment it becomes available

Kim są potencjalni klienci?

consumers and corporate frequent fliers

Czym różni się to rozwiązanie?

Aviation industry will only adopt low-emission solutions that can serve planes at the scale they are currently operating (150+ passengers). Such solutions will take 30 more years to develop. By changing the business model to accomodate for smaller units, we can make a faster start by allowing zero-emission on short distances in 5 years.