Team for the Planet

FARAL Automotive

help_outline

"Punkty Team" przyznawane są w zależności od przydatności rozwiązania do rodzaju innowacji, których poszukuje Team for the Planet. Odpowiadają one analizie kilku czynników:

potencjał oddziaływania: średnia ocena oddziaływania> 4 = > 0,5 punktu / jeśli > 4,15 = > 1 punkt.
ogólna spójność: wszystkie średnie wyniki z 6 kryteriów wyboru > 2,5 = > 1 punkt.
faworyt: % ocen, które oceniają innowacyjność jako najważniejszą, aby działać na dużą skalę przeciwko gazom cieplarnianym > 20% = > 1 punkt
targetowanie: walidacja zakresu interwencji Team większego niż 90% = > 0,5 punktu + poziom dojrzałości wystarczającego inno = > 0,5 punktu
akceptacja społeczna: wynik analizy semantycznej komentarzy > 0 = > 0,5 punktu/ jeśli > 3500 = > 1 punkt

42 oceny

Poddane pod ocenę : Po wstępnym przefiltrowaniu w celu sprawdzenia, czy odpowiadają one na jeden z 20 problemów poruszonych przez Team for the Planet i czy mają oczekiwany stopień dojrzałości, innowacje podlegają ocenie.

Accélérer la décarbonation des professionnels sans créer de déchets

Data przedłożenia 27 lipca 2023 Założyciele Sébastien Le Rendu Miejsce rozwoju Laval, Francja

Projekt w szczegółach

Uwaga: ten formularz jest wypełniany w całości przez osoby proponujące innowację.

Jaki problem został rozwiązany?

Le projet consiste à aider les professionnels et collectivités locales à décarboner leurs mobilités en utilisant une énergie bio et des process industriels issus de l'économie circulaire, empêchant la production de déchets et l'achat de pièces neuves énergivores et produites à l'autre bout du monde.

W jaki sposób został rozwiązany?

Nous convertissons les moteurs diesel polluants en moteurs bio-Gnv. Pour ce faire, nous réutilisons 80 % des pièces initiales et produisons en France. Les véhicules polluants retrouvent une seconde vie évitant ainsi d'être détruits. Solution écologique, économique et locale.

Kim są potencjalni klienci?

Artisans, particuliers, collectivités publiques, loueurs de flotte, transporteurs marchandises et voyageurs Français et Européens

Czym różni się to rozwiązanie?

Economie circulaire et réemploi du véhicule garantissant un coût réduit et une disponibilité rapide. Le moteur diesel d'origine est transformé en bio-GNV et nous gardons les équipements du véhicule. Pas besoin de créer des déchets et de produire du neuf.