Team for the Planet

Green Navigation

help_outline

"Punkty Team" przyznawane są w zależności od przydatności rozwiązania do rodzaju innowacji, których poszukuje Team for the Planet. Odpowiadają one analizie kilku czynników:

potencjał oddziaływania: średnia ocena oddziaływania> 4 = > 0,5 punktu / jeśli > 4,15 = > 1 punkt.
ogólna spójność: wszystkie średnie wyniki z 6 kryteriów wyboru > 2,5 = > 1 punkt.
faworyt: % ocen, które oceniają innowacyjność jako najważniejszą, aby działać na dużą skalę przeciwko gazom cieplarnianym > 20% = > 1 punkt
targetowanie: walidacja zakresu interwencji Team większego niż 90% = > 0,5 punktu + poziom dojrzałości wystarczającego inno = > 0,5 punktu
akceptacja społeczna: wynik analizy semantycznej komentarzy > 0 = > 0,5 punktu/ jeśli > 3500 = > 1 punkt

56 oceny

Poddane pod ocenę : Po wstępnym przefiltrowaniu w celu sprawdzenia, czy odpowiadają one na jeden z 20 problemów poruszonych przez Team for the Planet i czy mają oczekiwany stopień dojrzałości, innowacje podlegają ocenie.

The eco-friendly Google Maps for the sea.

Data przedłożenia 9 czerwca 2023 Założyciele Daniel Precioso Miejsce rozwoju Madrid, Hiszpania

Projekt w szczegółach

Uwaga: ten formularz jest wypełniany w całości przez osoby proponujące innowację.

Jaki problem został rozwiązany?

The shipping industry emits 900 million tons of CO2 each year. There is research ongoing on alternatives to fossil fuels to achieve zero emissions (green hydrogen, sails), but it will take a huge monetary investment and time to update the whole merchant fleet.

W jaki sposób został rozwiązany?

Green Navigation is a weather routing system that reduces fuel consumption up to 8% each trip. The solution has barely no cost to implement, as the weather data is already available. It only requires a computer on board, so Green Navigation can start reducing emissions right now.

Kim są potencjalni klienci?

Our target is the shipping industry, particularly the cargo ships. Green Navigation can be applied to any other kind of vessel too, reduces any type of fuel (even green alternatives) and can be adapted to optimize sail usage.

Czym różni się to rozwiązanie?

Our main feature is that we will take into account the uncertainty related to the weather prediction, to make more robust routes. We also plan on installing sensors on board that can give us performance monitoring and crowdsourcing.